Нижний корпус аккумуляторной батареи для электромобилей
Точное позиционирование штамповки металла :
В быстро развивающемся мире электрической мобильности нижний корпус аккумуляторной батареи (также известный как аккумуляторный лоток) — это больше, чем просто контейнер — это фундаментальная несущая опора и ядро обеспечения безопасности всей высоковольтной аккумуляторной системы. Наши корпусные решения, разработанные с учетом строгих требований современных электромобилей (EV), обеспечивают надежную защиту аккумуляторных элементов и одновременно оптимизируют производительность автомобиля.
Наши аккумуляторные отсеки для электромобилей, изготовленные из высокопрочного алюминиевого сплава или долговечной оцинкованной стали, разработаны с учетом критического баланса между легкой конструкцией и структурной целостностью. Благодаря использованию передовых интегрированных процессов штамповки в сочетании с конструкцией многослойной композитной конструкции эти лотки обеспечивают исключительную жесткость и ударопрочность.
Ключевые параметры производительности штамповки :
| Category |
Specific Parameters |
Test Standard |
| Material Options |
High-strength aluminum alloy (5xxx/6xxx series), Galvanized steel (DC06+Z) |
ASTM B209 / GB/T 3190 |
| Weight Reduction Rate |
25%-40% lighter than traditional die-casting solutions (up to 35% for aluminum version) |
Real-vehicle comparative validation |
| Structural Strength |
Compressive strength ≥300MPa (Steel version); Rigidity improved by 30% (Bionic rib design) |
GB/T 38031 Vibration & Impact Test |
| Sealing Rating |
IP67 (Air leakage rate < 0.05 Pa·L/s at 50Pa pressure) |
ISO 20653 |
| Thermal Insulation |
Optional integrated mica plate (withstands ≥800°C) + Ceramifiable silicone rubber layer |
GB 38031 Thermal Runaway Test |
| Corrosion Resistance |
Neutral salt spray test ≥1000 hours (Galvanized layer + Cathodic Electrophoretic Deposition + Powder coating) |
GB/T 10125 |
| Operating Temperature |
-40°C ~ +125°C (Coating remains intact, no deformation) |
SAE J2380 |
Основные процессы и рабочий процесс изготовления прецизионных металлических штампованных деталей :
Прецизионная штамповка
- Проектирование пресс-форм: используются многопозиционные прогрессивные штампы (Чертеж → Обрезка → Отбортовка → Прошивка), оптимизированные с помощью CAE-моделирования для потока материала, чтобы предотвратить растрескивание и образование складок.
- Штамповочное оборудование: полный спектр прессов с усилием от 25 до 2000 тонн, поддерживающих обработку рулонных заготовок по индивидуальному заказу (TRB). Ключевые области (например, точки подъема, интерфейсы охлаждения) локально усилены.
- Точность управления: допуск на размер ±0,1 мм. Установочные отверстия формируются за одну операцию штамповки, что позволяет избежать сварочной деформации.
Комплексное структурное проектирование
- Бионические усиливающие ребра: конструкция, оптимизированная по топологии, повышает ударопрочность, увеличивая эффективность поглощения энергии при столкновении на 20%.
- Предварительно встроенные функциональные модули: точки крепления охлаждающих пластин, крепления жгутов проводов и интерфейсы взрывозащищенных клапанов формируются за один процесс штамповки, что снижает риск утечек при вторичной обработке.
- Уплотняющее решение: совместимо с уплотнительными прокладками из жидкой силиконовой резины (LSR) или этилен-пропилен-диенового мономера (EPDM), соответствует требованиям IP67 для корпуса аккумуляторной батареи.
Интегрированный дизайн
- Система тройного защитного покрытия:
- Базовый слой: электрофорез (20–30 мкм): улучшает адгезию и обеспечивает устойчивость к коррозии.
- Средний слой: порошковое покрытие (80–100 мкм): обеспечивает устойчивость к царапинам и химическим веществам.
- Верхний слой (дополнительно): керамимируемое покрытие (местное применение): образует керамический барьер во время термического неконтроля.
- Преимущество процесса: Полностью автоматизированная линия покраски обеспечивает однородность покрытия >95 %, что подтверждено 1000-часовыми испытаниями в солевом тумане.
Свяжитесь
